MARKyourLife．天馬行空

不少遊人來香港都想吃得好，希望在香港這「美食天堂」留下滋味回憶。
 
如果吃悶了旅遊書推薦的餐廳，又想光顧香港最地道最有人氣的食肆，不妨去 "Openrice" 這個「香港餐廳指南」及食評網站，尋找有用的餐廳資訊，不少香港人都是靠「它」，解決每次跟朋友飯局到底去哪兒才對的困苦。
 

從事創作，最腦筋遇上「樽頸」，愈想追尋一些突破，愈容易墮入迷失的無力感。
而迷失的氛圍更蔓延至思緒之外，自己對未來的職途非常迷茫，不知道下一步應該怎樣走，既害怕失去目前的一切，又驚恐自己原地踏步至老，這是廿五歲人才會有的不安嗎？是年歲增長的自尋煩惱，想求變卻怕改變，想突破自己卻又甘於安定。
聽著《給十年後的我》，反問自己甘於眼前的快樂而滿足嗎？
自己生活是行甚麼格調？
老練了嗎？還是堅持著昔日的自我？
聰明而不衝動嗎？
我的理想又會是甚麼？
我，仍是我嗎？

 
我覺得自己蠻幸運的，能夠喜歡、能夠享受自己工作的每一刻。
而最有趣的地方是，那些年讀書的我從沒想過自己會成為傳媒工作者，徹頭徹尾沒想過，也沒找到途徑入行。
我中學主修的是數理科，後來上大學改為主修翻譯系，雖然都是以文字為主的生活，但讀的始終不是電影電視的專業，又怎能夠想像自己最後成為電視節目撰稿，然後安在家中，在電視機前收看自己的作品呢？

即食麵或杯麵是現代家居必備的食糧，只需用熱水浸3分鐘，加上調味料，就可以吃到一碗熱騰騰又美味的杯麵，不過，大家對杯麵的歷史認識有多少？有想過即食麵是怎樣發明的嗎？想知道答案，大家可以參觀2011年9月於橫濱新開的安藤百福發明紀念館（杯麵博物館）。
  
安藤先生是即食麵之父，他跟其他科學家一樣，經歷過多次失敗和試驗，才成功創造了製作即食麵的技術，以及大量製造杯麵的技術，為二戰後的日本解決了糧食危機，甚至為現代社會提供方便快捷的麵食。
  

  
遊走中環，很多老東西一點一滴改變著，
新建的不只是陌生，更是一種沉悶的倒模，
千篇一律，新不如舊。

 
  
其實我並不喜歡坐地鐵，凝望窗外，總是漆黑一片，
只是我沒有比它更好的選擇，上班和回家能夠快、穩、準到達目的地。

抵步第一天的晚飯，簡簡單單吃個拉麵，但我們已經又一種說不出的滿足，特別在寒冬吃一碗熱騰騰的道地拉麵，不只是有效趕走身體的寒意，那種暖在心頭的滋味難以忘懷。離開拉麵店，我們要完成另一個目標，就是要去Lawson便到店用Loppi機購買「藤子．F．不二雄博物館」門票，原來以為新宿Lawson便到店很多，事情不難辦，沒想到不是每一家都設有Loppi機的！結果跑了好幾所，終於找到一間有的，再花了上時間弄清楚機上那些日文指示，千辛萬苦終於成功買下兩張！
由於這個過程對的來說，太驚心動魄，沒有閒情用照片紀錄，還是跟大家分享夜晚五光十色的新宿吧。 

成田機場與東京都的距離實在太遠了，本來想試試坐凌晨航班，或者改坐飛往羽田的班次，爭取多些旅遊的時間，可惜大部分國際航線都以成田機場做降落點，而我們又考慮到價錢的因素，別無他法，結果我們從香港早上十一點起飛，到達成田機場的時間已經是差不多三點，能夠離開機場已經快五點，天也黑了。
上網搜索了一些交通資料，因為我們的飯店位處新宿地區，最快速最便利從機場前往的交通似乎是選搭「N'EX」(成田特快)，雖然價格上比Skyliner稍貴，卻仍在我們預算之內，而且優點是能夠爭取更多遊玩的時間，於是就成全了我第一次坐N‘EX的體驗。
 

不少人到東京遊玩都選擇自由行，要爭取時間，以最快時間到達下一個目的地，首選當然是快捷方便的東京鐵道，但鐵道網絡四通八達，亦有點複雜，而且數個站的車程交通費用已所費不菲，要精明善用鐵道，確實需要編好行程，以免浪費時間金錢「坐」冤枉路。
 
東京鐵道方面，於2011年年底錯推出超划算的「Tokyo Transport Pass」，分別有 2,500 yen 的二日券 及 3,000 yen的三日券，可以在指定日子裡無限次乘坐東京都內的 JR東日本、Metro地鐵 、東京都地下鐵 、都營荒川線、日暮里‧舍人線、都營巴士，在指定區域內暢所無阻，逍遙漫遊東京都。

因為要在年底前放兩天年假，而我的工作必須離港才能遠離工作電話，徹底休假，剛好儲了一筆足夠的旅費，又找到旅行同伴同遊東京，於是在2011年12月，我又踏足美麗的日本國土了。
 
幾年前我已經跟家人一起參加旅行團去了一趟日本，由於我們不懂日語，一切還得靠領隊先生打點打點，短短的七、八天，行程匆匆，沒有機會深入接觸日本人的文化與生活，也可能跟當地人交流，所以這次日本之旅，新鮮感那份好奇驚訝非常多，但剩下來的印象確實很少。